H型鋼在隧道工程中的應(yīng)用
跟著高速鐵路、高速公路、大型輸水工程、煤礦、地下鐵路等地道工程的大型化,H型鋼作為首要支護(hù)質(zhì)料得到了普遍利用。H型鋼在斷面穩(wěn)定性、安全性,和施工的便利性和減少工期等方面,優(yōu)于通俗工字鋼和礦用工字鋼.特別是在地下地道、海底地道或地質(zhì)布局龐大地區(qū)施工,它是優(yōu)質(zhì)的支護(hù)質(zhì)料,因而被其他國(guó)家施工廣泛采取。
鋼拱支撐架由支承架本體、毗連板、剪力桿、拉桿螺栓、抗側(cè)推架及底板幾部門組成。要按照施工現(xiàn)園地質(zhì)睛況和所支護(hù)地道尺寸來(lái)挑選支撐架部件尺寸。鋼拱支持架的部件能夠在空中上做好.到地下停止組裝。經(jīng)常使用支撐架按照用處分為供巷道用、供鐵路用、供公路用、供輸水用、供環(huán)形截面用幾種。
用H型鋼做支持架有以下長(zhǎng)處:
(1)采取H型鋼做支持架,可以使隧道施工空間寬廣,便于大型機(jī)器施工,有益于減少工期。
(2)因?yàn)?span>H型鋼支撐架是組裝件,所以輕易拆卸改換.而且增添分外支撐架補(bǔ)強(qiáng)也很便利。
(3)H型鋼抗彎斷面模數(shù)大,這樣一來(lái)能夠減小混凝土籠蓋厚度,削減土方發(fā)掘量和混凝土用量.下降工程用度。